Алексей Оверчук заявил о жестком пресечении недобросовестного импорта в Россию через ЕАЭС

В рамках политики по «обелению» экономики Россия намерена последовательно и жестко защищать внутренний рынок от недобросовестного импорта, включая продукцию, поступающую из государств Евразийского экономического союза. Об этом заявил Алексей Оверчук на Интеграционном форуме, прошедшем в рамках Недели российского бизнеса, организованной Российский союз промышленников и предпринимателей. По его словам, дальнейшая интеграция в рамках Евразийский экономический союз должна сопровождаться не только снятием барьеров во взаимной торговле, но и усилением контроля за качеством и легальностью поставляемых товаров.

Вице-премьер подчеркнул, что Россия, открывая рынки и устраняя ограничения для партнеров по интеграционному объединению, не может допустить создания условий для недобросовестной конкуренции. Особенность функционирования ЕАЭС заключается в наличии открытой таможенной границы между странами-участницами. С одной стороны, это способствует росту товарооборота и развитию кооперации. С другой — создает риски проникновения на российский рынок продукции, ввезенной с нарушениями либо оформленной по сомнительным схемам.

По словам Оверчука, часть товаров, поступающих через территорию государств союза, фактически формирует давление на российских производителей, поскольку их себестоимость и условия обращения не соответствуют установленным требованиям. Речь идет как о нарушениях таможенного законодательства, так и о несоблюдении технических регламентов, санитарных и фитосанитарных норм. В условиях усиления внутреннего контроля недобросовестные участники внешнеэкономической деятельности пытаются использовать особенности общего рынка для обхода российских правил.

Одним из инструментов противодействия таким практикам станет запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). В рамках этого механизма импортер обязан заранее подтвердить факт заключения сделки на поставку продукции из государства-члена ЕАЭС и оформить соответствующие документы в установленном порядке. Предполагается, что новая система позволит повысить прозрачность товарных потоков, сократить объем «серых» схем и обеспечить прослеживаемость поставок.

Параллельно усиливается контроль на отдельных участках государственной границы. В сентябре 2025 года Федеральная таможенная служба получила поручение расширить работу мобильных групп на российско-белорусском и российско-казахстанском направлениях. По словам вице-премьера, речь не идет о временной кампании: контроль будет носить постоянный характер. Попытки участников рынка «переждать» усиление проверок не принесут результата, поскольку позиция правительства остается неизменной.

Проверочные мероприятия проводятся во взаимодействии с рядом ведомств, включая Министерство внутренних дел Российской Федерации, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации, Федеральная служба безопасности Российской Федерации, Россельхознадзор, Роспотребнадзор и Ространснадзор. Комплексный подход позволяет выявлять нарушения на разных этапах перемещения товаров — от пересечения границы до реализации продукции на внутреннем рынке.

Статистика свидетельствует о масштабах проблемы. В 2025 году мобильные группы выявили более 9 тысяч транспортных средств, перевозивших в общей сложности 137 тысяч тонн товаров с нарушением законодательства Российской Федерации. Эти данные демонстрируют, что речь идет не о единичных эпизодах, а о системных попытках обхода установленных требований.

В этой связи в конце 2025 года органы государственного контроля и Росаккредитация получили полномочия приостанавливать действие сертификатов и деклараций, выданных в странах ЕАЭС. Реализация этих полномочий уже началась и направлена на формирование единых и прозрачных правил допуска товаров на рынок.

Дополнительной мерой стала интеграция электронных навигационных пломб, применение которых в рамках ЕАЭС началось с 11 февраля. Использование таких пломб при транспортировке грузов должно повысить уровень контроля за транзитом и минимизировать риски незаконного ввоза и вывоза продукции. Технологическое сопровождение перемещения товаров рассматривается как важный элемент цифровизации таможенного администрирования и укрепления доверия между странами союза.

В целом озвученные меры свидетельствуют о стремлении российских властей выстроить баланс между развитием интеграции и защитой национальных экономических интересов. Поддержка честной конкуренции, обеспечение безопасности потребителей и создание равных условий для бизнеса внутри страны обозначены как приоритетные задачи. Усиление контроля не направлено против партнеров по союзу, однако призвано исключить использование интеграционных механизмов в ущерб российскому рынку.